993カレラ改、ボルトオンターボ、
サーキット等のクローズドコースで速く走りたい人向けの911です。
500ps、かなり速い993カレラです。
乗りやすいセッティングになっています。
※アルミホイールは変更になります。
| メーカー | ポルシェ |
|---|---|
| 車名 | 993カレラ改 |
| 年式 | 1996年 |
| 車体色 | ポーラシルバー |
| 排気量 | 3600cc |
| 乗車人数 | 2名 |
|---|---|
| 内装色 | 黒 |
| 正規輸入車 | |
| 走行距離 | 54,190km |
| 燃料 | ハイオクガソリン |
94年式993カレラからおろしたエンジンです。
タービンはギャレット製T04R A/R1.15
HKS製GTウエストゲート
ピストン JEのターボ用特注品
ARP強化ヘッドボルト
クーパーリング加工はナブレックでしています。
ノーマルラッシュ
M’sツインマスターコントローラー
ミッションは996GT3 6速前期LSD付
クラッチはATSメタルツインプレート
キャリパーはブレンボモノコックレーシング（フロント・リヤ）
モーテックM84スタートコントロール（プロスタート）
インジェクター サード720cc×6
サージタンク、インタークーラー、マフラーは、フロントロー製ワンオフ
ブースト0.8で500ps
NEEZ製マグネシウム鍛造ホイール(変更になります)
ベルグGT2RタイプFスポイラー
GT2タイプリヤウィングスポイラー
RSRタイプオーバーフェンダー
レカロバケットシート
サーキット専用車両につき
車検を取得する際は、構造変更後のお引き渡しとなります。